Front-Differential für den Axial Wraith Rock-Racer

Mein Axial Wraith wird ja schon seit einiger Zeit von einem Brushless-System befeuert. Damit hat er seine letzten Ambitionen als Crawler bereits aufgegeben und sich zum reinrassigen Rock-Racer entwickelt. Entsprechend soll er nun auch bei zügiger Gangart sein Fahrverhalten ein … Weiterlesen

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Neue Antriebswelle für den Twin Hammers

Nachdem ich den Twin Hammers ja auf einen Brushless-Antrieb umgerüstet habe, galt es nun mögliche Schwachstellen auszumachen. Generell habe ich nichts gegen Antriebswellen aus Kunststoff. Trotzdem sollte die hintere Kunststoffwelle des Twin Hammers einer Ausführung aus Metall weichen. Die Kombination … Weiterlesen

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Neue Dämpfergehäuse für den Twin Hammers

Der Twin Hammers von Vaterra gefällt mir von seinem grundlegenden Aufbau her eigentlich sehr gut. Alle Teile wirken hochwertig und im Materialeinsatz stimmig. So hat der Twin Hammers unter anderem schon ab Werk Stoßdämpfer aus Aluminium. Was mit an den Stoßdämpfern … Weiterlesen

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Brushless-Antrieb für den Twin Hammers

Da es sich bei den großen Vorbildern des Twin Hammers um sehr leistungsstarke und bei Bedarf auch sehr schnelle Fahrzeuge handelt liegt die Idee nahe auch dem Modell einen entsprechenden Antrieb einzubauen. Also musste eine Brushless-Motor-Regler-Kombination her! Um mal etwas … Weiterlesen

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Vaterra die Zweite: Twin Hammers

Nachdem mich der Glamis Uno von Vaterra bisher in jeder Hinsicht überzeugt hat, war es natürlich nur noch eine Frage der Zeit, bis auch der viel diskutierte Twin Hammers hier Einzug halten sollte. Und nun ist es soweit. Heute ist … Weiterlesen

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Wraith wird zum Brushless-Rock-Racer

Inzwischen haben sich bei mir einige Bauteile angesammelt, die aus meinem Axial Wraith einen reinrassigen Rock-Racer machen sollen. Neben Brushless-Motor und -Regler gibt es auch einige Veränderungen in Sachen Fahrwerk und Reifen. Zentrales Thema ist aber natürlich der Antrieb. Da ich … Weiterlesen

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Wraith: Servosaver für den Rock-Racer

Daß Servosaver für echte Crawler Tabu sind habe ich inzwischen ja eingesehen. Da es sich bei meinem Axial Wraith ja aber um einen Rock-Racer handelt kann man das in dem Fall sicherlich ein wenig lockerer sehen. Und Gründe, die für … Weiterlesen

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Axial Wraith RTR

Trotz meiner Kritikpunkte am AX10 Ridgecrest bin ich nun doch der bestechenden Optik des Wraith erlegen und habe ihn mir als RTR zugelegt. Vielleicht stellt sich ja auch heraus, daß ich mit dem Nasenbär einfach nur Pech gehabt, und ein … Weiterlesen

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