E-Revo: Halterung Stoßfänger vorne von RPM

Bei meinem E-Revo Brushless Edition hatte ich immer wieder das Problem, daß sich der vordere Stoßfänger schon nach einem kleinen Aufprall unter den Unterfahrschutz klemmte und dann dort fest hing bis man ihn wieder mit der Hand nach oben klappte. … Weiterlesen

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Tuning und massiver Leistungsschub für den Stampede 4×4 VXL

So – nach dem Umbau des Slash, der ja unter anderem das Velineon-System des Stampede 4×4 VXL bekommen hat, sind nun auch endlich alle Teile da, um den Stampede aufzurüsten und wieder in Betrieb zu nehmen. Lange hatte ich vor, … Weiterlesen

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Traxxas Slash “VXL” LCG: Erster Eindruck

So – nachdem jetzt auch die LEDs verlötet und verbaut sind, bin ich mit meinem Umbau des Traxxas Slash “VXL” LCG 2WD nun erst mal fertig. Und ich hatte auch schon Gelegenheit, die ersten Runden auf der Straße und im … Weiterlesen

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Traxxas Slash Tuning: Velineon + RPM

Das LCG-Chassis lässt wohl noch ein wenig auf sich warten, aber es sind schon mal alle geplanten RPM-Teile für den Einbau da, und das Velineon-System liegt auch schon parat. Also kann es ja schon mal losgehen. In Summe ist es … Weiterlesen

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Verschiedene Optimierungen für den E-Maxx

Nachdem der E-Maxx in seiner bisherigen Konfiguration jetzt schon recht lange und klaglos seinen Dienst getan hat und allerlei Strapazen erleiden musste, ist es jetzt langsam an der Zeit gewesen, ihm auch mal wieder etwas Gutes zu tun! Also habe … Weiterlesen

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