Archiv des Autors: RC-HeliCar



Tuning und massiver Leistungsschub für den Stampede 4×4 VXL

So – nach dem Umbau des Slash, der ja unter anderem das Velineon-System des Stampede 4×4 VXL bekommen hat, sind nun auch endlich alle Teile da, um den Stampede aufzurüsten und wieder in Betrieb zu nehmen. Lange hatte ich vor, … Weiterlesen →

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Traxxas Slash „VXL“ LCG: Erster Eindruck

So – nachdem jetzt auch die LEDs verlötet und verbaut sind, bin ich mit meinem Umbau des Traxxas Slash „VXL“ LCG 2WD nun erst mal fertig. Und ich hatte auch schon Gelegenheit, die ersten Runden auf der Straße und im … Weiterlesen →

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Traxxas Slash 2WD LCG

Inzwischen ist auch das LCG-Umbauset angekommen. Der Umfang ist mehr als vollständig, es werden nicht alle Teile für den Umbau benötigt. Der Umbau selbst ist problemlos machbar und das Ergebnis spricht für sich. Vielleicht hätte ich das hohe Chassis vorher … Weiterlesen →

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Traxxas Slash Tuning: Velineon + RPM

Das LCG-Chassis lässt wohl noch ein wenig auf sich warten, aber es sind schon mal alle geplanten RPM-Teile für den Einbau da, und das Velineon-System liegt auch schon parat. Also kann es ja schon mal losgehen. In Summe ist es … Weiterlesen →

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Traxxas Slash 2WD

Nach meinem Traxxas Slash 4WD Platinum soll nun ein Heckgetriebener Slash mein nächster Short-Course-Truck werden. Seit nun auch für den 2WD ein Low Center of Gravity Chassis (LCG) von Traxxas verfügbar ist, interessiert mich der Hecktriebler zunehmend. Da ich durch den geplanten … Weiterlesen →

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Traxxas Servo 2075 mit Metallgetriebe

Traxxas verbaut in seinen Modellen im Wesentlichen zwei Servos in Standardgröße: Das analoge 2056 mit 56 cNm (5,6 kg) Stellkraft und einer Geschwindigkeit von 0,23 s für 60° und das digitale 2075 mit 88 cNm (8,8 kg) Stellkraft und 0,17 s … Weiterlesen →

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