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Jetzt neu: RC-Car-Lexikon
Begriffe und um RC-Autos und RC-Modellbau leicht und verständlich erklärt. Themen / Suche:
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Archiv des Autors: RC-HeliCar
Modellsport-Haftpflichtversicherung
In den letzten Tagen bin ich in einem Modellbauforum mal wieder an verschiedenen Threads über Haftpflichtversicherungen im Modellbau hängen geblieben. Der Tenor läßt sich schnell zusammenfassen: – Im Bereich RC-Flugmodellbau ist es vom Gesetzgeber her Pflicht eine geeignete Haftpflichversicherung zu … Weiterlesen
Erste Erfahrungen mit dem Axial AX10 Ridgecrest
Ich konnte es natürlich kaum erwarten den Axial AX10 Ridgecrest das erste Mal zu fahren. Auch wenn die Zeit etwas knapp war und der Weg zu einem geeigneteren Gelände etwas zu weit, habe ich doch die ersten Kletterversuche in unwegsamem … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Ausfahrten, Crawler
Verschlagwortet mit Axial, Ridgecrest
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Der Weg zu meinem erster Crawler
Seit ich den E-Maxx mit dem Zweigang-Getriebe mit dem kurzen ersten Gang ausgestattet habe, versuche ich immer wieder verschiedenen Fels- und Steilstücken zu erklimmen. Auch wenn die Serienreifen und vor allem die Differentiale weitere Klettererfolge verhindern, hatte ich doch immer … Weiterlesen
Radar-Geschwindigkeitsmessung
So – nun habe ich mal die ersten Versuche in Sachen Geschwindigkeitsmessung hinter mir. Als erstes habe ich einfach mein Garmin-Navigationsgerät auf den Specter 6S und den Rustler geklebt, die Maximalwerte zurückgesetzt und bin ein paar Mal die Straße rauf … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Verschiedenes
Verschlagwortet mit Geschwindigkeitsmessung, Radar
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Reifen für den Traxxas Rustler VXL
Irgendwie bin ich noch immer auf der Suche nach dem passenden Reifen für meinen Traxxas Rustler VXL. Inzwischen habe ich ein paar verschiedene Modelle hier, die ich zum Teil auch schon ausgiebig gefahren bin. Im passenden Format habe ich derzeit … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Zubehör
Verschlagwortet mit Proline, Räder, Reifen, Rustler VXL, Traxxas, Tuning
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E-Maxx: Single-Motor und Dual-Speed
Schon beim Kauf war mir eigentlich klar, daß der E-Maxx wohl ein paar grundlegende Veränderungen erfahren wird. Im ersten Schritt sollte also der Antrieb in zwei wesentlichen Punkten modifiziert werden: Die beiden 550er Titan Motoren verrichten zwar ihren Dienst recht … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Monstertruck
Verschlagwortet mit E-Maxx (D-775), Traxxas
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